Ann an dealbhadh àrd-ùrlar motair loidhneach, tha comas giùlain bunait mionaideachd clach-ghràin na phrìomh bheachdachadh. Chan e a-mhàin gu bheil e ceangailte gu dìreach ri seasmhachd agus tèarainteachd an àrd-ùrlair, ach tha buaidh aige cuideachd air coileanadh an t-siostaim gu lèir.
An toiseach, 's e comas giùlain a' chlach-ghràin a tha a' dearbhadh an luchd as motha as urrainn don àrd-ùrlar motair loidhneach a ghiùlan. Mar chlach nàdarra àrd-inbhe, tha cruas àrd, neart teannachaidh àrd agus strì an aghaidh caitheamh sàr-mhath aig clach-ghràin, a tha ga dhèanamh na stuth air leth freagarrach airson bunaitean mionaideach. Ach, bidh comas giùlain luchdan diofar chlach-ghràin eadar-dhealaichte cuideachd, agus mar sin, nuair a thathar a’ dealbhadh an àrd-ùrlar motair loidhneach, feumar stuthan clach-ghràin a thaghadh le comas giùlain luchdan gu leòr a rèir feumalachdan sònraichte an tagraidh.
San dàrna àite, bidh comas giùlain bunait mionaideachd clach-ghràin a’ toirt buaidh air dealbhadh structarail agus taghadh meud àrd-ùrlar motair loidhneach. Nuair a tha an luchd a thèid a ghiùlan mòr, feumar bunait clach-ghràin nas motha agus nas tiugh a thaghadh gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha seasamh an aghaidh cuideam gun deformachadh no milleadh. Faodaidh seo meud agus cuideam iomlan an àrd-ùrlair a mheudachadh, a dh’ fheumas barrachd stuthan agus pròiseasan saothrachaidh nas iom-fhillte, ag àrdachadh cosgais saothrachaidh an àrd-ùrlair.
A bharrachd air sin, bidh buaidh aig comas giùlain bunait mionaideachd clach-ghràin air coileanadh fiùghantach àrd-ùrlar motair loidhneach. Nuair a dh’atharraicheas an luchd a bhios an t-àrd-ùrlar a’ giùlan, mura h-eil comas giùlain a’ bhunait gu leòr, faodaidh crith agus fuaim an àrd-ùrlair àrdachadh, a’ toirt buaidh air seasmhachd agus cruinneas an t-siostaim. Mar sin, nuair a bhios sinn a’ dealbhadh àrd-ùrlar motair loidhneach, feumaidh sinn làn chomas giùlain a’ bhunait agus buaidh atharrachaidhean luchd air coileanadh fiùghantach an àrd-ùrlair a thoirt fa-near, agus ceumannan co-fhreagarrach a ghabhail gus na buaidhean sin a lughdachadh.
Ann an geàrr-chunntas, tha comas giùlain bunait mionaideachd clach-ghràin na fheart cudromach nach gabh dearmad a dhèanamh air ann an dealbhadh àrd-ùrlar motair loidhneach. Ann an taghadh stuthan clach-ghràin, feumar dèanamh cinnteach gu bheil comas giùlain luchdan gu leòr aige, agus a rèir feumalachdan sònraichte an tagraidh airson dealbhadh structarail agus taghadh meud. Is ann dìreach san dòigh seo as urrainn dhuinn dèanamh cinnteach gu bheil seasmhachd agus coileanadh sàr-mhath aig àrd-ùrlar motair loidhneach gus coinneachadh ri feumalachdan measgachadh de thagraidhean iom-fhillte.
Àm puist: 15 Iuchar 2024